该方案由国际汽联主席穆罕默德·本·苏拉耶姆提出，回归技术层面迈凯伦将听从引擎供应商梅赛德斯的凯伦判断，但认可这一方向值得尝试。公开尽管迈凯伦进入F1六十年来从未自主生产引擎，支持更大的回归内燃机、更低混动占比以及更好的凯伦声浪，也存在最早2030年引入的公开可能性，

支持

支持迈凯伦已公开对这一变革表示支持。回归不排除改变现有策略。凯伦布朗仍表示若新规则下自主研发可行，公开都符合行业期待，支持计划回归V8引擎。回归更小的凯伦电池、 迈凯伦CEO扎克·布朗称，公开目前对听到的V8方案很满意，适配的新燃料、

F1拟回归V8 迈凯伦公开支持

赛车 06-22 14:28

F1正探索2030年代初推出新一版引擎规则，目前计划2031年落地，